电容器是一种能储存电荷的容器，它是由两片靠得较近的金属片，中间再隔以绝缘物质而组成的，按绝缘材料不同，可制成各种各样的电容器。电容在电路中一般用“C”加数字表示（如C25表示编号为25的电容）。
电容
二、电容的主要特性电容的主要是特性隔直流通交流。电容器对交流电的阻力受交流电频率影响，即相同容量的电容器对不同频率的交流电呈现不同的容抗。这是因为电容器是依靠 它的充放电功能来工作的，电容器对于频率高的 交流电的阻碍作用就减小，即容抗小，空调电容的价格，反之电容器对频率低的交流电产生的容抗大。对于同一频率的交流电电．电容器的容量越大， 容抗就越小，容量越小，容抗就越大。 三、电容的基本功能电容的基本功能是充电和放电。
充电
使 电容器带电（储存电荷和电能）的过程称为充电。这时电容器的两个极板总是一个极板带正电，另一个极板带等量的负电。把电容器的一 个极板接电源（如电池组）的正极，另一个极板接电源的负极，两个极板就分别带上了等量的异种电荷。充电后电容器的两极板之间就有了电场，充电过程把从电源 获得的电能储存在电容器中。
放电
使充电后的电容器失去电荷（释放电荷和电能）的过程称为放电。例如，用一根导线把电容器的两极接通，两极上的电荷互相中和，电容器 就会放出电荷和电能。放电后电容器的两极板之间的电场消失，电能转化为其它形式的能。 电容器在一般的电子电路中，常用电容器来实现旁路、耦合、滤波、振荡、相移以及 波形变换等，这些作用都是其充电和放电功能的演变。 四、电容的识别方法
电容的识别方法与电阻的识别方法基本相同，分直标法、色标法和数标法3种。电容的基本单位用法拉（F）表示，其它单位还有：毫法（mF）、微法（uF）、纳法（nF）、皮法（pF）。
其中：1法拉=103毫法=106微法=109纳法=1012皮法
容量大的电容其容量值在电容上直接标明，如10uF/16V
容量小的电容其容量值在电容上用字母表示或数字表示
数字表示法：一般用三位数字表示容量大小，前两位表示有效数字，第三位数字是倍率。
如：102表示10×102PF=1000PF，224表示22×104PF=0.22uF
电容容量误差表符号 F G J K L M
允许误差 ±1% ±2% ±5% ±10% 15% ±20%
如：一瓷片电容为104J表示容量为0.1uF、误差为±5%。
几年前，笔者曾看好内地电容器行业，空调电容，理据为当时日圆升值，出口竞争力减弱，刚好为中国电容器公司打造一个国产货取代日本货的有利环境，最后竟是失望而回。事后反省，中国电容器公司未能更进一步挑战全球头三名日本公司的主因有几个。
一是公司本身的问题。虽然整体环境有利于中国企业，但当时有实力的中国公司并没有打算大肆发展，只选择守业，失去了弯道超车的机会。二是日本企业于劣势中表现强顽。日本经济发展多年及其历史原因，很多企业都完成高度垂直或广宽横向的整合。虽然当时日圆升值降低日本企业出口竞争力，但是它们可以凭借其它部门的收益来支持这部门的运作，空调电容器，令它们不用大幅加价，空调电容图片，在劣势中仍可保持稳定的市场份额。之后日圆进入贬值周期直到现在，内地企业就更难去挑战日本企业了。
风电制造新商机
现在内地电容器市场又迎来一个新的投资主题，而这次的机遇就要多得新能源的急速发展。首先，是风电市场的蓬勃。风力走向难以预测，导致风电电力输出不稳，容易耗损电力。而新一代双电层电容器（EDLC）就可以起到顺理电流的作用。近两年，风电发电上网率大幅改善，EDLC生产商开始接到愈来愈多有关的订单。
第二，比风电爆发性更强的是，上半年内地落实新能源车的补贴方案和新能源发电的发展路向，插电式混合动力巴士定额补贴25万元（人民币?下同）。现时混能巴士制造成本约60万至80万元（使用电池的混动车成本高于使用EDLC），较一般巴士的50万元为高，但经补贴后成本降至相若水平。混能巴士的油耗远低于传统燃油巴士，节省营运成本，巴士营运商更大动力转为使用混能巴士。因此可预见在电池混动车成本仍高于EDLC混动车成本前提下，部分混能车生产商将选择采用非主流EDLC，这方面或刺激起EDLC的需求。
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